Что это за машина-то?
Огромный, белый Ford F350, 1991 года, семь метров в длину, объём двигателя 7.3 л, дизель, расход 11 л. Это чисто фермерская тачка, которая конструировалась для использования на Аляске.
У неё полноценный салон, два дивана спереди и сзади, можно поместиться впереди втроём, сзади втроём-вчетвером. На заднем сидении практически полностью и нормально спать.
Привод меняется, от заднего до полного отдельным рычагом.
Категория B, но на самом деле ощущение, будто ведёшь не то автобус, не то грузовик, не то космический корабль.
Нормально ехать на 100 км. Максимально разгонялись пока до 150. По трассе комфортно и круто.
Но я не дотягиваюсь до педалей. 🙈 В смысле дотягиваюсь, но это столько телодвижений: сидеть на краю, давить на сцепление всем весом, одновременно переключать жесткую ручку передач и рулить.
Руль, кстати, окей. Как будто нет гидроусилителя, но он там такой же как на моей родной #bmwe36
За салоном огромный кузов, в который хоть бассейн заливай. Наверное, мы так и сделаем. Печка работает прекрасно, кондея нет.
За пять дней пути в Адлер из Нового Уренгоя мы проверяли, как могли: врывались по полю, дрифтили в поворотах, взрывали снег на перевалах, парковались в узких дворах - она выдерживает все.
В городе тоже норм, но во дворах ей дышится тяжело. На следующий же день соседи стали складывать зеркала своих машин, как осознали, что за дикий зверь теперь будет здесь жить.
Идеальная машина. Любой снег, реки, горы, подъемы, спуски, через ручьи, короче все, что нужно преодолеть на пути к неземной красоте.
#fordf350